12月25日，以“再行界说中短途物流”为主题的北京重卡追梦芳华号新品发布会在上海举行。来自寰宇各地的北京重卡客户代表、媒体代表及结合资伴超300东说念主，共同见证了追梦芳华号新品立异发布。算作针对中短途物流运载全新界说、立异打造的全新一代重卡，追梦芳华号引颈中短途物流迈向高端。

追梦芳华号再行界说中短途物流

北京重卡在作念好主线物流的基础上，潜入口岸、危化等中短途物流场景，探询和调研3000多名中短途行业的物流从业者，掌抓第一手的贵寓，并邀请用户参与研发。北京重卡发现现时中短途物流装备一齐为低端车，为追求最廉价钱，广大接收过时的技能，广大存在能源性不及、起步慢、超车慢，靠近复杂路况经济性差，油耗高级问题，更谈不上以东说念主为本，完全没推敲到驾驶员的用车感受，变成了捐躯产物质能和用户体验而追求皆备低质廉价的发展近况，用户对现存产物基本上都不幽闲。

追梦芳华号算作北京重卡针对中短途物流市集推出的全新一代重卡，由追梦平台原班东说念主马构成研发“梦之队”，传承追梦平台高舒心、高可靠基因，再行界说中短途物流。在场景精确界说基础上，追梦芳华号开展颠倒800万公里的本体说念路考证，颠倒3000万公里的台架实践考证和颠倒1.3亿公里数字化造谣考证，确保追梦芳华号各项性能在各式运载场景都能达标。

为搪塞国说念车速低、启停多、路况差等痛点，追梦芳华号在能源性方面匹配更适用复杂工况的超速挡+相对大速比能源链，充分欺诈发动机大扭矩高反映区间上风，国说念每每起步和超车均快东说念主一步。在油耗方面，通过算法优化，整车智能识别现时驾驶员需求，自主调度发动机输出MAP，确保每一滴油都高质料燃烧、每一次行驶都能创造最大价值。

在舒心肠方面，追梦芳华号大空间，大卧铺，低功耗、高效果驻车空调，行车更欢娱；且创造性的将舒心肠衬套接收三层微滑动和动掸结构，并对悬架、悬置减振器阻尼力进行精确调校、匹配，灵验科罚路况差变成的行车耸动和舞动问题，减弱复杂路况下的车辆振动。针对制动安全，追梦芳华号接收12bar气压平台，搭配ABS、EBS、ESC、AEBS系统，整车反映时间和开释时间更快，保证制动安全的同期，均衡摩擦片磨损和制动器温度。

在可靠性方面，针对整车电气系统偶发故障，对整车各系统电器潜在失效格局进行详备分析，优化鸠合合构，普及通讯速度，加强边界器及线束质料管控，普及电器件性能及可靠性，达成电器故障发生率在原基础上镌汰20%，以市集最优科罚决策，打造中短途运载场景下最高质料产物。

北京重卡追梦芳华号用户研发官屠仁林，参与了追梦芳华号的产物界说和本体说念路测试。他示意：“关于北京重卡再行界说中短途物流，咱们用户止境拥护。因为永远中短途物流用车便是低端的代名词，咱们一直期盼有一款更高效更节油更舒心的全新一代产物的出现。追梦芳华号从我的本体试用车收尾来看，完全达成了当初着实立蓄意，以致有些方面超出了期待。能源足，一回下来基本上能快其它车1小时以上，不错更早回家。这款车的匹配和标定水平也止境高，百公里油耗比我夙昔的产物能省2-3升。临了便是这款车操作的精真金不怕火性，制动的安谧性，减震性能以及室内的杂音水平，开一天车都不以为累。”

全场景产物资源障翳 专属定制精确匹配

产物资源方面，追梦芳华号领有燃油、燃气两种能源车型，障翳10L-15L发动机，自动挡、手动挡两种确立选拔，精确欢娱口岸、危化、快递、短途集散、砂石料等运载场景客户需求。

追梦芳华号家眷

口岸运载年运营8-15万公里，大多以国说念和省说念为主，由于每每启停以及低速运转工况环境，客户对能源及制动条款较高。追梦芳华号推出搭载康明斯X10发动机470-490马力的燃油产物，以及搭载X15N发动机500-530马力的燃气产物，匹配法士特-12MT超速挡，小排量+大扭矩，低速反映快，让车辆能源性拉满；专属油门MAP标定，让车辆低速也能开出经济性。

口岸运载永远在高盐碱、高温、高湿环境下，容易掉漆、生锈、腐蚀严重等自高，追梦芳华号通过外洋驰名品牌油漆，从泉源保证了油漆质料；其次接收行业最初的翻转电泳工艺，油漆附着的更透澈，达到乘用车的圭臬水平，5年后底盘也曾靓丽如新。针对货箱轻重不一，载重不定导致用户担忧拉载重货车架被压弯、板簧失去韧性导致车子永远性变差的情况，基于全工况强永远性考验考证，车身强度与板簧强度均大幅优于市面同级产物。由于工场、集散点配货量大，等货、卸货都要列队恭候，动辄便要两三个小时，追梦芳华号通过匹配高顶圭臬地板，更大空间，更宽卧铺，让用户泊车休息更舒心。

危化运载最迫切的是安全！跟着国度步骤愈发严格，对危化品产物、车队经管等方面条款严格；同期针对车辆全人命周期燃料破坏高、出勤率低，运营本钱高的痛点。追梦芳华号聚焦危化行业，推出搭载康明斯X10-480马力，X12/470-490马力的燃油重卡，以及搭载X15N发动机500-580马力的燃气产物，匹配法士特-12MT超速挡，低速爆发强，起步更快。

在安全方面，追梦芳华号高于步骤圭臬成立行业标杆，领有车说念偏离预警LDWS、前车防碰撞预警FCWS、车身稳固系统ESC、电子制动系统EBS等多项主动安全确立，适合步骤条款，减少碰撞发生。同期加上SMART EBI智能制动系统，进一步普及车辆安全。此外，接收高强度笼式驾驶室并配备碰撞后移技能，X推配合8气囊悬架结构可大幅缓冲车辆侧倾应力，尤其针对液罐车辆里面的液体动荡，安全性更强。此外，聚焦车队的运营经管关于安全与本钱管控的条款，追梦芳华号大略提供车队经管、位置管事、安全经管以及大数据分析等多项车联网经管功能，通过大数据分析以及专科驾驶培训为用户全方向普及经管效果。

由于快递运载年运营里程30-40万公里，日均运营时间颠倒10小时，条款逾越勤率，高可靠性，低故障率。追梦芳华号推出搭载康明斯 X12、X13发动机，涵盖470-580马力的燃油重卡；以及搭载康明斯X15N燃气发动机，涵盖500-580马力的燃气重卡。追梦芳华号接收数字孪生制造以及群众一流的零部件经管，整车可靠性普及30%，成为快递运载用户“开不坏”的可靠伙伴。

针对行业时效严、窥察狠的痛点，追梦芳华号欢娱客户定制化需求，通过多能源+速比组合，以大马力+小速比着实立使经济车速障翳80-100公里每小时，千公里用时省俭2小时。同期用户可选拔1340L单/双标号油箱，以及可选拔1000L、1350L、1500L单/双气罐，更长的能耗续航里程，保证车辆永劫期高效开动，更高运营效果打造更高收益。

与追梦芳华号结缘 品牌知己切身资历讲明注解产物魔力

在创富的追梦路上，北京重卡永远与一群志同说念合的知己们并肩直爽。来自上海欧士通外洋物流总司理李志和示意：“全新一代中短途物流重卡带来了前所未有的驾驶舒心肠，尊驾驶室空间优渥，行车视线豁达，大大普及了驾驶员的驾车幸福指数。最迫切的是北京重卡油耗低，百公里油耗要比其他车低许多，灵验镌汰了我的运营本钱。追梦芳华号让我更舒服的挣钱，也值得被更多东说念主看见，为追梦芳华号点赞。”

上海鸿浦外洋物流王全明共享到：“闲居我的职责内容主如若集装箱运载，这其中有30%的路程行驶高速，一般载分量25吨傍边。追梦芳华号百公里油耗梗概29个，比其他品牌一回省俭2到3个油，油耗经济性完全颠覆了我算作老司机的默契；况兼追梦芳华号带来的舒心肠体验，不错说是行业标杆，咱们永劫期开车也不觉的累，开的不仅欣喜，也更省心，我也推选更多卡友选拔追梦芳华号，享受前所未有的中短途运载体验。”

举止现场，全新的追梦芳华号上市即受到华东地区中短途物流行业伙伴的温雅，优异的性能取得了广博大客户与卡友们的赞叹与招供，告成完成首批用户的车辆录用，助力客户普及市集竞争力，达成运营效益与效益双升级。

再行界说中短途物流！算作主线物流第一重卡，北京追梦凭借着并列入口重卡的产物质料和车辆性能，以逾越勤、更优TCO上风取得用户相信；这次推出追梦芳华号产物，凭借对场景的潜入调研，切实科罚用户痛点，全新界说必将引颈中短途物流迈向高端。（贵寓开始：北京重卡）

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